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2009-02-21
卒業検定
今日は、ついに来ました!!卒業検定の日でした。
朝8時50分に県自集合だったので8時少し前に家を出発し、8時20分位に県自に到着しました。いつも時間ぎりぎりの僕ですが今日は、一番乗りでした!!
そして8時50分から検定について説明を受け、検定を受ける人が9人いたので3グループ(1グループ3人)に分かれて検定を受けました!!
検定中はいつも通りに運転するように心がけましたがやっぱりいつもよりさらに緊張しました。
そして路上検定が終わった後は場内で右方向の方向変換を受けました。
自分なりに落ち着いてできたと思います!!
それから検定の反省点を教えてもらい少しの間、結果発表を待ちました。
結果は・・・・・
おかげさまで合格することができました!!
次は免許センターで学科の試験です。
合格できるように勉強頑張りたいと思います。
これから免許を取得してからも県自で教えてもらったことを忘れずに安全運転を心掛けていきたいと思います!!
では今日はこの辺で失礼します。
朝8時50分に県自集合だったので8時少し前に家を出発し、8時20分位に県自に到着しました。いつも時間ぎりぎりの僕ですが今日は、一番乗りでした!!
そして8時50分から検定について説明を受け、検定を受ける人が9人いたので3グループ(1グループ3人)に分かれて検定を受けました!!
検定中はいつも通りに運転するように心がけましたがやっぱりいつもよりさらに緊張しました。
そして路上検定が終わった後は場内で右方向の方向変換を受けました。
自分なりに落ち着いてできたと思います!!
それから検定の反省点を教えてもらい少しの間、結果発表を待ちました。
結果は・・・・・
おかげさまで合格することができました!!
次は免許センターで学科の試験です。
合格できるように勉強頑張りたいと思います。
これから免許を取得してからも県自で教えてもらったことを忘れずに安全運転を心掛けていきたいと思います!!
では今日はこの辺で失礼します。
2009-02-17
本測!!
今日は、路上教習を1回受けてきた後に卒検前の効果測定に挑戦してきました!!
テスト形式の練習問題を6番まですべてやり終えてから効果測定に挑戦したんですがまず一回目は・・・?
90点で合格でした!!
合計で2回受けるのでもう一回挑戦しました。
結果は・・・?
89点・・・(^^;)
帰りの時間がせまり、焦ってしまったのがいけなかったみたいです・・。
明日も県自なのでしっかりと予習をしてから効果測定にまた挑戦したいと思います。
・・・最近、いろいろな理由により手の怪我が絶えないです・・・!!バイト中は常に手がしみるし、自転車乗ってると痛くてブレーキ握れなくなるし、もうやばいです!!それと今日は4年前に骨折した足の関節がおかしくなり20分間家の居間で身動きが取れなくなりました・・・(≧へ≦)危うく病院行きになるところでしたよ。それから2時間たった今も痛いです(泣
ではおやすみなさい。
テスト形式の練習問題を6番まですべてやり終えてから効果測定に挑戦したんですがまず一回目は・・・?
90点で合格でした!!
合計で2回受けるのでもう一回挑戦しました。
結果は・・・?
89点・・・(^^;)
帰りの時間がせまり、焦ってしまったのがいけなかったみたいです・・。
明日も県自なのでしっかりと予習をしてから効果測定にまた挑戦したいと思います。
・・・最近、いろいろな理由により手の怪我が絶えないです・・・!!バイト中は常に手がしみるし、自転車乗ってると痛くてブレーキ握れなくなるし、もうやばいです!!それと今日は4年前に骨折した足の関節がおかしくなり20分間家の居間で身動きが取れなくなりました・・・(≧へ≦)危うく病院行きになるところでしたよ。それから2時間たった今も痛いです(泣
ではおやすみなさい。
2009-02-13
初めての・・・
今日は午前中に高速教習がありました。同じ学校の友達と教官の先生と僕とで教習車に3人乗り、出発しました!!
高丘を抜け浜松西インターから高速道路に入りました!!
最初は僕ではなく友達が運転したんですがめちゃくちゃ落ち着いて運転してるんで この後おれ大丈夫かな??こんなに落ち着いて俺も運転できるかな〜・・??なんて思いながら後ろに乗ってました。
そして磐田インターから高速を抜け友達と交代しました。
磐田インターを通り過ぎて高速に入りました。
もうETCのゲートを通過する時点で手あせがやばかったですよ!!
ハンドルから手が滑って落ちそうなくらいでした(爆
大げさな表現になりましたがそのくらい緊張していましたよ??
加速車線から本車線に合流する時なんてもう本当にドキドキでした。
でも走行してみるとスピードがいつも(路上教習)の最高速度の2倍くらい出せるのでワクワクしました!!
100?まで加速した時は正直楽しかったです!!
だけれどスピードが増すにつれてハンドルコントロールが難しくなり怖かったです。
風にハンドルがとられて車体が壁に吸い寄せられていきそうでした。
そしてその後は高丘周辺を友達が運転し、途中で僕に交代して県自まで帰りました。
その次に学科の授業を受けて無事に帰宅しました。
次の教習も安全運転を心掛け頑張りたいと思います!!
高丘を抜け浜松西インターから高速道路に入りました!!
最初は僕ではなく友達が運転したんですがめちゃくちゃ落ち着いて運転してるんで この後おれ大丈夫かな??こんなに落ち着いて俺も運転できるかな〜・・??なんて思いながら後ろに乗ってました。
そして磐田インターから高速を抜け友達と交代しました。
磐田インターを通り過ぎて高速に入りました。
もうETCのゲートを通過する時点で手あせがやばかったですよ!!
ハンドルから手が滑って落ちそうなくらいでした(爆
大げさな表現になりましたがそのくらい緊張していましたよ??
加速車線から本車線に合流する時なんてもう本当にドキドキでした。
でも走行してみるとスピードがいつも(路上教習)の最高速度の2倍くらい出せるのでワクワクしました!!
100?まで加速した時は正直楽しかったです!!
だけれどスピードが増すにつれてハンドルコントロールが難しくなり怖かったです。
風にハンドルがとられて車体が壁に吸い寄せられていきそうでした。
そしてその後は高丘周辺を友達が運転し、途中で僕に交代して県自まで帰りました。
その次に学科の授業を受けて無事に帰宅しました。
次の教習も安全運転を心掛け頑張りたいと思います!!
2009-02-12
縦列駐車!!
昨日と今日技能教習を受けに県自に行ってきました。
昨日は方向変換、縦列駐車を教わりました。
なかなか上手にできなくて大変でした!!
でも何回も練習させてもらえたので最後は今までの中で一番きれいにできたので良かったです!!
そして今日は最初に危険予測ディスカッションでした。
後ろに教習生さんが2人乗って自分の運転を評価してもらいました。
久し振りにATの車に乗ったので少し焦りました・・・。
いつも通らない道を通り、後ろに人が乗っているのでいつもよりもさらに緊張しましたね。
そしてその次は学科で先ほど行った危険予測の運転の反省点などを教官の先生に教えてもらいました!!
反省点がたくさんあったので改善していけるようにこれからは意識したいです!!
そしてそのあとも教習生さん二人と僕と教官の先生と合計四人で路上に出ました。
坂をたくさん走行しました。
ATのエンジンブレーキなどを教わりました。
そして最後の最後に僕の運転ではないですがすごく急な坂を登りました。
見事に ガリッ!ガリガリガリ!!っと車体の下がすれていました・・。
浜松の坂恐るべし!! ですね。
今日はこのような感じでした!!
明日は高速教習です。
それではおやすみなさい!!
昨日は方向変換、縦列駐車を教わりました。
なかなか上手にできなくて大変でした!!
でも何回も練習させてもらえたので最後は今までの中で一番きれいにできたので良かったです!!
そして今日は最初に危険予測ディスカッションでした。
後ろに教習生さんが2人乗って自分の運転を評価してもらいました。
久し振りにATの車に乗ったので少し焦りました・・・。
いつも通らない道を通り、後ろに人が乗っているのでいつもよりもさらに緊張しましたね。
そしてその次は学科で先ほど行った危険予測の運転の反省点などを教官の先生に教えてもらいました!!
反省点がたくさんあったので改善していけるようにこれからは意識したいです!!
そしてそのあとも教習生さん二人と僕と教官の先生と合計四人で路上に出ました。
坂をたくさん走行しました。
ATのエンジンブレーキなどを教わりました。
そして最後の最後に僕の運転ではないですがすごく急な坂を登りました。
見事に ガリッ!ガリガリガリ!!っと車体の下がすれていました・・。
浜松の坂恐るべし!! ですね。
今日はこのような感じでした!!
明日は高速教習です。
それではおやすみなさい!!
2009-02-06
原付教習と方向変換!!
今日は、原付教習と場内の方向変換の教習を受けに行ってきました。
まず原付教習は基本的なことから教わりました!!(スタンドの使い方や方向指示器の使い方、エンジンスタートの方法など)
そして発進と停止を教わった後に場内を教官の先生の後ろについて走行しました。
僕は、高校を卒業して次は短大に進学するんですが通学に原付に乗っていこうと思っているので今日は原付についていろいろと教えてもらうことができたのでとても参考になる体験をすることができました。
そしてその次に四輪の教習で方向変換を教わりました!!
感想を一言で言うと・・・・・
とても難しかったです。。
バックで後ろに走る感覚や外輪差の感覚などがいつもの前進の時と違う感覚なのでなかなか思った通りにできませんでした。
でも教官の先生にいろいろとアドバイスをしてもらえたので次に活かしたいと思います!!
ではおやすみなさい。
まず原付教習は基本的なことから教わりました!!(スタンドの使い方や方向指示器の使い方、エンジンスタートの方法など)
そして発進と停止を教わった後に場内を教官の先生の後ろについて走行しました。
僕は、高校を卒業して次は短大に進学するんですが通学に原付に乗っていこうと思っているので今日は原付についていろいろと教えてもらうことができたのでとても参考になる体験をすることができました。
そしてその次に四輪の教習で方向変換を教わりました!!
感想を一言で言うと・・・・・
とても難しかったです。。
バックで後ろに走る感覚や外輪差の感覚などがいつもの前進の時と違う感覚なのでなかなか思った通りにできませんでした。
でも教官の先生にいろいろとアドバイスをしてもらえたので次に活かしたいと思います!!
ではおやすみなさい。
かずや
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