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2007-02-20
蝶久しぶりの更新・・・。(汗
お久しぶりです。
エンナです。 憶えてるかな・・・(汗
とひやひやながらの更新です。
相変わらず?仕事は忙しいような・・・暇なような・・・。
休日に出かける事が多くよく力尽きてます orz
=更新頻度低迷
こんな感じですが見捨テナイデネ。
さてさて近況?ですが・・・・
車:ビート仲間で1泊旅行ツーリングへ行ってきました。
バイク:CBRでジムカーナ始めました。(セパハンなのにw
その他:スノボ挑戦・・・・そして全身打撲へ。
簡単にはそんなところです。
また時間が空いた時にでも写真付きで更新します〜。
お楽しみに?。
追記:イベント企画とかあるのでしょうか・・・?
エンナです。 憶えてるかな・・・(汗
とひやひやながらの更新です。
相変わらず?仕事は忙しいような・・・暇なような・・・。
休日に出かける事が多くよく力尽きてます orz
=更新頻度低迷
こんな感じですが見捨テナイデネ。
さてさて近況?ですが・・・・
車:ビート仲間で1泊旅行ツーリングへ行ってきました。
バイク:CBRでジムカーナ始めました。(セパハンなのにw
その他:スノボ挑戦・・・・そして全身打撲へ。
簡単にはそんなところです。
また時間が空いた時にでも写真付きで更新します〜。
お楽しみに?。
追記:イベント企画とかあるのでしょうか・・・?
2007-01-14
新年早々。
新年もすでに2週間も過ぎました。
今年入ってからも忙しく・・・ また、いろいろありすぎまして早くも (´・ω・`) こんな感じです(笑
1、CBRの走行距離が1万km超えました。
といっても、私が乗り始めてから200kmほどですがw
次はゾロ目かな?>記念
2、友人H(専門学友)の車が大破いたしました。
路面凍結によるスリップだそうで・・・・夜は気をつけましょう。。。
3、CBRで初転倒しました・・・・・ orz

(写真はイメージです)
新しくかったジャケットが早速穴空きに (´;ω;`
バイクも擦傷が・・・ (ミラー折+擦傷他)
原因は、国吉田の某バイク屋近くの信号の交差点の橋と道路との繋ぎ目にある 鉄の板・・・・。
夜で気づかなく右折中に若干の倒しとアクセル開けるタイミングが悪くスピン→転倒。
新年早々良くない事ばかり・・・・。
どうしたものかと・・・・。
今年入ってからも忙しく・・・ また、いろいろありすぎまして早くも (´・ω・`) こんな感じです(笑
1、CBRの走行距離が1万km超えました。
といっても、私が乗り始めてから200kmほどですがw
次はゾロ目かな?>記念
2、友人H(専門学友)の車が大破いたしました。
路面凍結によるスリップだそうで・・・・夜は気をつけましょう。。。
3、CBRで初転倒しました・・・・・ orz

(写真はイメージです)
新しくかったジャケットが早速穴空きに (´;ω;`
バイクも擦傷が・・・ (ミラー折+擦傷他)
原因は、国吉田の某バイク屋近くの信号の交差点の橋と道路との繋ぎ目にある 鉄の板・・・・。
夜で気づかなく右折中に若干の倒しとアクセル開けるタイミングが悪くスピン→転倒。
新年早々良くない事ばかり・・・・。
どうしたものかと・・・・。
2007-01-02
年末年始
あけましておめでとうございます。
もう卒業したけど書いていいのかな・・・?w (´ω`;
と、とりあえず 2007年になりました。
近年年越しが思い出に残るようなイベントが全く無い私なのですが・・・。
今年も特にありませんでした。 orz
とりあえず、初詣と初日の出は行ってきました。 今年の初日の出は場所によりけりで良かったと思います。天気がかなり良かったのでw
他に見に行った人いるのかな?
〜 乗り物(年末) 〜
CBRに3度ほど乗ったんですが・・・曲がるのが怖くて怖くて・・・ (´w`;
管理にんさん レーダーの直し方と曲がり方を・・・。
そして、愛車の4輪は全然乗ってない始末・・・。(28日以降
↓紹介(こんな車)

(どちらも寒い仕様)o。.(´ω`;
とりあえず寒くてもバイクに乗ってしまいます。
寒さに負けずガンバリマス。
〜 追記 〜
年末年始は危険な運転するドライバーも増えるので気をつけましょう。
深夜に信号無視して危険な追越して暴走してる車見かけたので(^^;
あと、県外ナンバーとか・・・慣れない道に予想外の行動が・・・(汗
もう卒業したけど書いていいのかな・・・?w (´ω`;
と、とりあえず 2007年になりました。
近年年越しが思い出に残るようなイベントが全く無い私なのですが・・・。
今年も特にありませんでした。 orz
とりあえず、初詣と初日の出は行ってきました。 今年の初日の出は場所によりけりで良かったと思います。天気がかなり良かったのでw
他に見に行った人いるのかな?
〜 乗り物(年末) 〜
CBRに3度ほど乗ったんですが・・・曲がるのが怖くて怖くて・・・ (´w`;
管理にんさん レーダーの直し方と曲がり方を・・・。
そして、愛車の4輪は全然乗ってない始末・・・。(28日以降
↓紹介(こんな車)
(どちらも寒い仕様)o。.(´ω`;
とりあえず寒くてもバイクに乗ってしまいます。
寒さに負けずガンバリマス。
〜 追記 〜
年末年始は危険な運転するドライバーも増えるので気をつけましょう。
深夜に信号無視して危険な追越して暴走してる車見かけたので(^^;
あと、県外ナンバーとか・・・慣れない道に予想外の行動が・・・(汗
2006-12-30
続いて卒業検定、とその後。
28日卒業検定!(再
はい。2度目です。 でも緊張します。 (><;
朝8時40分集合。
朝早いうえに 寒い・・・ ((((><;;)))
本来なら仕事のある平日なのですが・・・有給休暇です (・ω・b
今回も 前回同様 (書いて無い様な・・・ (・ω・;
1、番号確認
2、試験説明
3、準備&移動
4、卒業検定
5、検定員からのアドバイス
6、発表
7、卒業式
大体こんなところでしょうか。
で、またまた 試験一番目です。 !Σ( ̄□ ̄;;
またです。 orz
『何かの策略か!』 とか思いつつ自分で流して受け入れてました。(笑

説明終了後 移動、準備。
試験がだんだんと近づき序々緊張してきます。
でも、2度目なので前回よりは大丈夫でしたw(2度目の時点で・・・(略

「試験 1番 逝きます!」

試験開始。
いつも通り手順を踏み 問題無く・・? 急制動へ。
今回は、大丈夫! と意気込みチャレンジ。

結果:停止線よりかなり手前で停止。
・・・・ 前回何キロ出てたんだ・・・?と思えるほどにw
その後も大きなミスは無く無事終了。
後で 管理にん♪さんから 「一番手前の線で止まれそうだったね。 前回はなんで?w」 と言われてしまいました。 (自分でもわかりません (¬д¬;



スラローム・平均台・波状路のタイムも問題なく
発表
半分確信を持ちながら、半分願望でしたが・・・「無事合格」w (´ω`b
やっと?卒業です。 (期間は短いですがw
という訳卒業となりました。
本当に短い期間でしたが 管理にん♪さん 他みなさんにお世話になりました。 これからも?よろしくお願いします。 m(_ _)m
午後は 免許センターへ行き 試験。
無事終わり。帰宅。
CBR1000RRにまたがり 早速お出かけでしたw
一応 学校の方にも行きましたが・・・終わりぽかったので、中に入らずそのまま退散。
そして1日が終わりましたw
無事年内に終われてほっとしていますw ε=(´д`;
はい。2度目です。 でも緊張します。 (><;
朝8時40分集合。
朝早いうえに 寒い・・・ ((((><;;)))
本来なら仕事のある平日なのですが・・・有給休暇です (・ω・b
今回も 前回同様 (書いて無い様な・・・ (・ω・;
1、番号確認
2、試験説明
3、準備&移動
4、卒業検定
5、検定員からのアドバイス
6、発表
7、卒業式
大体こんなところでしょうか。
で、またまた 試験一番目です。 !Σ( ̄□ ̄;;
またです。 orz
『何かの策略か!』 とか思いつつ自分で流して受け入れてました。(笑

説明終了後 移動、準備。
試験がだんだんと近づき序々緊張してきます。
でも、2度目なので前回よりは大丈夫でしたw(2度目の時点で・・・(略

「試験 1番 逝きます!」

試験開始。
いつも通り手順を踏み 問題無く・・? 急制動へ。
今回は、大丈夫! と意気込みチャレンジ。

結果:停止線よりかなり手前で停止。
・・・・ 前回何キロ出てたんだ・・・?と思えるほどにw
その後も大きなミスは無く無事終了。
後で 管理にん♪さんから 「一番手前の線で止まれそうだったね。 前回はなんで?w」 と言われてしまいました。 (自分でもわかりません (¬д¬;



スラローム・平均台・波状路のタイムも問題なく
発表
半分確信を持ちながら、半分願望でしたが・・・「無事合格」w (´ω`b
やっと?卒業です。 (期間は短いですがw
という訳卒業となりました。
本当に短い期間でしたが 管理にん♪さん 他みなさんにお世話になりました。 これからも?よろしくお願いします。 m(_ _)m
午後は 免許センターへ行き 試験。
無事終わり。帰宅。
CBR1000RRにまたがり 早速お出かけでしたw
一応 学校の方にも行きましたが・・・終わりぽかったので、中に入らずそのまま退散。
そして1日が終わりましたw
無事年内に終われてほっとしていますw ε=(´д`;
卒業の前日分より。
最後の最後まで更新が遅れてます ><;
と言うわけで、タイトル通り 卒業前日分から・・w
再教習内容:急制動!! と、2輪塔の中
落ちた原因となる急制動 練習開始です。
1度目・・・・失敗
2度目・・・・・・・失敗
一度落ちると少々トラウマになりますね。 (==;
なんとか3回目から成功 (`・ω・´
教官のアドバイスによりw
その後も2回成功!
トラウマ?克服・・・?です。
その後は スラローム・平均台(一本橋)・波状路
スラローム・・・問題なく成功・ナントカ4秒台成功(ナニヲw
平均台・・・相変わらずたまに失敗 (==;
波状路・・・可も無く・不可もなく。 問題無しと。
そんなこんなで次の日の再卒業検定へ準備万端!?
無事受かると良いな・・・受からないとねw
と言うわけで、タイトル通り 卒業前日分から・・w
再教習内容:急制動!! と、2輪塔の中
落ちた原因となる急制動 練習開始です。
1度目・・・・失敗
2度目・・・・・・・失敗
一度落ちると少々トラウマになりますね。 (==;
なんとか3回目から成功 (`・ω・´
教官のアドバイスによりw
その後も2回成功!
トラウマ?克服・・・?です。
その後は スラローム・平均台(一本橋)・波状路
スラローム・・・問題なく成功・ナントカ4秒台成功(ナニヲw
平均台・・・相変わらずたまに失敗 (==;
波状路・・・可も無く・不可もなく。 問題無しと。
そんなこんなで次の日の再卒業検定へ準備万端!?
無事受かると良いな・・・受からないとねw
エンナ
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