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2007-12-20
決戦日
昨日の夜いちごを食べ過ぎて、朝腹痛だったゆおんです。
今日は検定の日だったです。
寒さと緊張でぶるぶるです。
まず教習所に着いて、グローブ・ブーツ・ヘルメットを借りて集合場所の教室に行ったです。
そこで検定の説明を受けたです。

コース外に出ると脱輪になるので駄目だと。
転倒も駄目。
クランク、スラロームでパイロンに接触も駄目。
クランクで切り返しが必要になった場合も駄目だそうです。
急制動での停止位置オーバーも駄目。
一本橋でエンスト、脱輪も駄目。
坂道発進は4回エンストしたら駄目だそうです。
このへんが検定中止だそうです。
他いろいろ
今日の検定コースは1コースです。
説明が終わったら二輪棟に移動したです。

ここで急制動のランプを確認したです。
プロテクターなどの説明を少し受け、検定開始です。
とりあえず私は1番じゃなかったので安心です。
同じ試練を待つ同士話が弾むです。
そして私の検定開始です。

手を上げ、バイクの周りを確認して、乗車して、ミラー合わせて、エンジンかけて、ローにいれて、左右確認して、発進。
いきなし発進の合図忘れたです(汗)
ならし走行とゆうことで簡便してほしいです。
戻ってきて停止して、手を上げて再開です。
今度は合図忘れなかったです。
これで許してほしいです。
停止が苦手な私は、停止のときによく右足をついてしまうです。
今日も2回ついてしまったです。
が、苦手なクランクがいつもよりうまくできたです。
大好きな急制動ですが、スピードを出しすぎるので注意と昨日まで思ってたですよ。
が、今日になってすっかり忘れてたです。
45キロくらいでつっこんだです。
ブレーキ前にメーターをみてやばいと思ったので、ブレーキを強めにしたら、思ってたよりも少し余裕を残して止まれたです。
そして何故か信号発進でエンスト(汗)
坂道発進でもエンスト(汗)
ほとんどエンストをした事がない私ですが、いつもできてることができなくなるほどの緊張感ってやつですかね。
二輪棟に戻ってスラローム、一本橋、最後に合図を出して左に寄せてポールに前輪を合わせて停止、ニュートラルに入れて、エンジンきって、降りて、ハンドルきって、手を上げて検定終了です。
1階で検定が終わるのを待つです。
検定員様が戻ってきたら、スラローム、一本橋のタイム発表と、ワンポイントアドバイスです。
今回はエンスト、右足を付く人が多かったそうです。
私もその一人です。
後は、合格発表まで少し待ちです。
結果は合格だったです。
発表の仕方ですが、全部いっきにランプがつくんじゃなくて、1番から順につけていったら緊張が高まって面白いんじゃないかな〜とかおもったです。
自分だったら早くしろとか思うですが。

その後は免許取得の説明を受けたりしたです。
午後からはついでに免許センターに行ってきたです。
写真撮るですね。
ヘルメットかぶってたから髪ぼさぼさですが。
残念だったのが、来年ゴールドの予定だったですが、青のまま期限が3年延びたです。
来年お誕生日過ぎたら大型取れってことですか。
とりあえずなんとか免許を取ることができたです。
うれしいです。
応援して下さった方、ありがとうです。
これから練習しまくって上達してくのが楽しみなのです。
もうちょっと急制動やりたかったな〜とか思うですが。
小さめな力のない女の子でも二輪免許を取る事ができるのです。
バイクは楽しいのです。
そしてかっこいいのです。
バイク乗れたらいいな〜とか思っている人は、さくっと取っちゃって下さい。
今日は検定の日だったです。
寒さと緊張でぶるぶるです。
まず教習所に着いて、グローブ・ブーツ・ヘルメットを借りて集合場所の教室に行ったです。
そこで検定の説明を受けたです。

コース外に出ると脱輪になるので駄目だと。
転倒も駄目。
クランク、スラロームでパイロンに接触も駄目。
クランクで切り返しが必要になった場合も駄目だそうです。
急制動での停止位置オーバーも駄目。
一本橋でエンスト、脱輪も駄目。
坂道発進は4回エンストしたら駄目だそうです。
このへんが検定中止だそうです。
他いろいろ
今日の検定コースは1コースです。
説明が終わったら二輪棟に移動したです。

ここで急制動のランプを確認したです。
プロテクターなどの説明を少し受け、検定開始です。
とりあえず私は1番じゃなかったので安心です。
同じ試練を待つ同士話が弾むです。
そして私の検定開始です。

手を上げ、バイクの周りを確認して、乗車して、ミラー合わせて、エンジンかけて、ローにいれて、左右確認して、発進。
いきなし発進の合図忘れたです(汗)
ならし走行とゆうことで簡便してほしいです。
戻ってきて停止して、手を上げて再開です。
今度は合図忘れなかったです。
これで許してほしいです。
停止が苦手な私は、停止のときによく右足をついてしまうです。
今日も2回ついてしまったです。
が、苦手なクランクがいつもよりうまくできたです。
大好きな急制動ですが、スピードを出しすぎるので注意と昨日まで思ってたですよ。
が、今日になってすっかり忘れてたです。
45キロくらいでつっこんだです。
ブレーキ前にメーターをみてやばいと思ったので、ブレーキを強めにしたら、思ってたよりも少し余裕を残して止まれたです。
そして何故か信号発進でエンスト(汗)
坂道発進でもエンスト(汗)
ほとんどエンストをした事がない私ですが、いつもできてることができなくなるほどの緊張感ってやつですかね。
二輪棟に戻ってスラローム、一本橋、最後に合図を出して左に寄せてポールに前輪を合わせて停止、ニュートラルに入れて、エンジンきって、降りて、ハンドルきって、手を上げて検定終了です。
1階で検定が終わるのを待つです。
検定員様が戻ってきたら、スラローム、一本橋のタイム発表と、ワンポイントアドバイスです。
今回はエンスト、右足を付く人が多かったそうです。
私もその一人です。
後は、合格発表まで少し待ちです。
結果は合格だったです。
発表の仕方ですが、全部いっきにランプがつくんじゃなくて、1番から順につけていったら緊張が高まって面白いんじゃないかな〜とかおもったです。
自分だったら早くしろとか思うですが。

その後は免許取得の説明を受けたりしたです。
午後からはついでに免許センターに行ってきたです。
写真撮るですね。
ヘルメットかぶってたから髪ぼさぼさですが。
残念だったのが、来年ゴールドの予定だったですが、青のまま期限が3年延びたです。
来年お誕生日過ぎたら大型取れってことですか。
とりあえずなんとか免許を取ることができたです。
うれしいです。
応援して下さった方、ありがとうです。
これから練習しまくって上達してくのが楽しみなのです。
もうちょっと急制動やりたかったな〜とか思うですが。
小さめな力のない女の子でも二輪免許を取る事ができるのです。
バイクは楽しいのです。
そしてかっこいいのです。
バイク乗れたらいいな〜とか思っている人は、さくっと取っちゃって下さい。
2007-12-18
第二段階四日目〜
今日も寒かったですね。
ぶるぶるがとまらなかったゆおんです。
実は昨日今日と教習所からきれいに富士山が見えてたですよ。
たまにちらちらと見てはなごんでたです。

今日は二時間乗ってきたです。
二時間とも検定車に乗ったです。
教官様に
「これ倒しても大丈夫ですか?」
と聞いたところ、あまり大丈夫じゃないそうです。
なんとか倒さずにすんだですが。
最初乗って、元気いいな〜と思ったです。
今までセカンドでスラロームやってたですが、検定車はサードのがやりやすかったです。
あと、ブレーキのききがよかったです。
ギアが少し入りにくくも感じたです。
一時間目は、まずスラロームと一本橋。

一本橋は油断すると失敗するです。
その後急制動です。
どうもまだスピードが出すぎる傾向にあるので注意です。
最後は2コースを走ったです。
止まった時に右足がついてしまうのと、左の小回りが減点だったです。
二時間目はみきわめです。
初めは前の時間に注意された小回りと、苦手なクランクを自主練習したです。
その後急制動です。

スタートの合図

急制動!!

お褒めの言葉(笑)

Go♪
やっぱり楽しいのです。
で、最後に一人でコースを走ったです。
前の時間2コース走ったので、1コースにしてみたです。
乗ってエンジンかけるところからやったです。
実は結構独り言言いながら走ってるのです。
右見て、左見て、右見て、よし、とか(汗)
で、みきわめですが、合格したです。
後は検定です。
やっとここまできたです。
うれしいです。
一段階の頃と比べると、成長したな〜とか思うです。
一日空いてしまうですが、検定もがんばるです。
ぶるぶるがとまらなかったゆおんです。
実は昨日今日と教習所からきれいに富士山が見えてたですよ。
たまにちらちらと見てはなごんでたです。

今日は二時間乗ってきたです。
二時間とも検定車に乗ったです。
教官様に
「これ倒しても大丈夫ですか?」
と聞いたところ、あまり大丈夫じゃないそうです。
なんとか倒さずにすんだですが。
最初乗って、元気いいな〜と思ったです。
今までセカンドでスラロームやってたですが、検定車はサードのがやりやすかったです。
あと、ブレーキのききがよかったです。
ギアが少し入りにくくも感じたです。
一時間目は、まずスラロームと一本橋。

一本橋は油断すると失敗するです。
その後急制動です。
どうもまだスピードが出すぎる傾向にあるので注意です。
最後は2コースを走ったです。
止まった時に右足がついてしまうのと、左の小回りが減点だったです。
二時間目はみきわめです。
初めは前の時間に注意された小回りと、苦手なクランクを自主練習したです。
その後急制動です。

スタートの合図

急制動!!

お褒めの言葉(笑)

Go♪
やっぱり楽しいのです。
で、最後に一人でコースを走ったです。
前の時間2コース走ったので、1コースにしてみたです。
乗ってエンジンかけるところからやったです。
実は結構独り言言いながら走ってるのです。
右見て、左見て、右見て、よし、とか(汗)
で、みきわめですが、合格したです。
後は検定です。
やっとここまできたです。
うれしいです。
一段階の頃と比べると、成長したな〜とか思うです。
一日空いてしまうですが、検定もがんばるです。
2007-12-17
第二段階三日め〜こわっ
やっとあざが消えてきたのに、新たにあざが一つ増えたゆおんです。
今日は二時間乗ってきたです。
今日とても寒くなかったですか?
教習中ずっとがくがくぶるぶるしていたです。
実は8の字が大嫌いな私ですが、コースには含まれていないのです。
どれだけ喜んだことか。
が、ウォーミングアップで8の字走りまくったじゃないですか。
教官様のお手本、8の字の中央で足つかずに停止したです。
私も試みると、バランス崩しまくりです。
教官様は面白いくらいぴたっと止まるですね。
一時間目は高度なバランスをやったです。

・狭い四角の中をぐるぐるする
これ本気でこわかったです。何回こけそうになったことか。

・濡れた一本橋でロックさせる
思ったよりロックさせるのが難しかったです。

・溝を走る
両足ついて良いと言われたですが、両足つくことがまず難易度高いのです。
ハンドルとられまくりでバランスとれないし、足つき悪いしでこわかったです。

・立ってでこぼこを走る
教官様と前を走っていたお兄さんは、立ったまま曲がってたですが、そんなのできません。
立ってるとクラッチがにぎれなくて、最後勢いよくなってしまって危なかったです。

・間隔のバラバラなスラロームを走る
これ前が広くて次が狭くなると難しいです。

後は、急制動をしたです。
やっぱりこれ楽しいですね。
こればっかりやってたいです。
40キロ以上だしてスロットル戻す。
これが難しいです。
45キロくらいで突っ込んでしまったりするです。
45キロだとタイヤがロックしたり、11mでとまれないです。
スピードの調整が難しいです。

二時間目は苦手な小回りの練習をしたです。
クランク、S字をやったり、すぐ隣の道に入ったり。
すぐ隣とか難しいです。
ヘアピンカーブなんて私は通らないのです。
後は、初めて2コースを走ったです。
コースを走るのは、色々と注意しないといけないことが多くて大変です。
やっとバイクに乗るのが楽しく感じられるようになってきたです。
早く乗りこなせれるようになりたいと思うです。
また明日もがんばるです。
今日は二時間乗ってきたです。
今日とても寒くなかったですか?
教習中ずっとがくがくぶるぶるしていたです。
実は8の字が大嫌いな私ですが、コースには含まれていないのです。
どれだけ喜んだことか。
が、ウォーミングアップで8の字走りまくったじゃないですか。
教官様のお手本、8の字の中央で足つかずに停止したです。
私も試みると、バランス崩しまくりです。
教官様は面白いくらいぴたっと止まるですね。
一時間目は高度なバランスをやったです。

・狭い四角の中をぐるぐるする
これ本気でこわかったです。何回こけそうになったことか。

・濡れた一本橋でロックさせる
思ったよりロックさせるのが難しかったです。

・溝を走る
両足ついて良いと言われたですが、両足つくことがまず難易度高いのです。
ハンドルとられまくりでバランスとれないし、足つき悪いしでこわかったです。

・立ってでこぼこを走る
教官様と前を走っていたお兄さんは、立ったまま曲がってたですが、そんなのできません。
立ってるとクラッチがにぎれなくて、最後勢いよくなってしまって危なかったです。

・間隔のバラバラなスラロームを走る
これ前が広くて次が狭くなると難しいです。

後は、急制動をしたです。
やっぱりこれ楽しいですね。
こればっかりやってたいです。
40キロ以上だしてスロットル戻す。
これが難しいです。
45キロくらいで突っ込んでしまったりするです。
45キロだとタイヤがロックしたり、11mでとまれないです。
スピードの調整が難しいです。

二時間目は苦手な小回りの練習をしたです。
クランク、S字をやったり、すぐ隣の道に入ったり。
すぐ隣とか難しいです。
ヘアピンカーブなんて私は通らないのです。
後は、初めて2コースを走ったです。
コースを走るのは、色々と注意しないといけないことが多くて大変です。
やっとバイクに乗るのが楽しく感じられるようになってきたです。
早く乗りこなせれるようになりたいと思うです。
また明日もがんばるです。
2007-12-14
第二段階二日め〜
今日は朝一からで、少し眠たいゆおんです。
今日は三時間セットな日です。
一時間目は、色々な体験をしたです。

20キロから30キロまで5キロづつあげてカーブを曲がる。

30キロで曲がった時は、反対車線にはみ出そうになったです。

教官様が上げた旗の色で、教官様の右か左に避ける、両方は停止。
いきなし反対に避けたです(汗)
教官様上げた手と避けるのが逆の色をあげたですよ。
思惑通りひっかかったです。

後は少しだけ急制動をやったです。
実は普段の停止よりも安定して止まれたりしたです。
とりあえず停止位置は関係なくです。
これ結構楽しかったです。
でも、難しいですね。
今日晴れていたのに、14m付近に止まってたです。
これから要練習です。
相変わらず停止も要練習です。

二時間目は、シミュレーターだったです。
危険予測です。
初め昨日のコースと同じだったので、昨日注意されたこときおつけたです。
が、昨日よりも登場する人や車達がとても挑発的だったです。
目の前でドアを開ける。
ぶつかる距離なのに割り込んでくる。
わざわざ待ってくれ、通り過ぎると同時に渡り始める歩行者。
横断歩道を行ったり来たりする小学生。
わざとらしく住宅街からボールがころがってきたり。
忙しかったです。

三時間目のディスカッションは、色々なお話を聞いたりしたです。
今日一番楽しい時間だったです。
後はバイクに乗る教習ばっかりです。
来週からまたがんばるです。
今日は三時間セットな日です。
一時間目は、色々な体験をしたです。

20キロから30キロまで5キロづつあげてカーブを曲がる。

30キロで曲がった時は、反対車線にはみ出そうになったです。

教官様が上げた旗の色で、教官様の右か左に避ける、両方は停止。
いきなし反対に避けたです(汗)
教官様上げた手と避けるのが逆の色をあげたですよ。
思惑通りひっかかったです。

後は少しだけ急制動をやったです。
実は普段の停止よりも安定して止まれたりしたです。
とりあえず停止位置は関係なくです。
これ結構楽しかったです。
でも、難しいですね。
今日晴れていたのに、14m付近に止まってたです。
これから要練習です。
相変わらず停止も要練習です。

二時間目は、シミュレーターだったです。
危険予測です。
初め昨日のコースと同じだったので、昨日注意されたこときおつけたです。
が、昨日よりも登場する人や車達がとても挑発的だったです。
目の前でドアを開ける。
ぶつかる距離なのに割り込んでくる。
わざわざ待ってくれ、通り過ぎると同時に渡り始める歩行者。
横断歩道を行ったり来たりする小学生。
わざとらしく住宅街からボールがころがってきたり。
忙しかったです。

三時間目のディスカッションは、色々なお話を聞いたりしたです。
今日一番楽しい時間だったです。
後はバイクに乗る教習ばっかりです。
来週からまたがんばるです。
2007-12-13
第二段階初日〜ふあん
一週間ほど旅に出ていたゆおんです。
久しぶりに教習所です。
いや〜、シミュレーターからで助かったです。
実は少し操作忘れていたですよ。
シミュレーターでなんとか思い出したです。

一時間目は「法規に従って走行する」です。
日頃車の運転をしているですが、忘れている事って多いですね。
徐行って10キロ以下ってみなさん知ってるですか?
これ今日一番ほぉ〜と思ったです。
二時間目は一週間以上ぶりにバイクに乗ったです。
相変わらず重たいです。
思ったよりも身体って覚えてるですね。
ちょっとびっくりしたです。
初めは事故を想定して指導員様が二輪と四輪で実際に見せてくれたです。

四輪右折、二輪直進の場合と、見通しの悪いところで、四輪が出てくるというのを見たです。
指導員様の急ブレーキ、さすがだったです。
日頃から事故には注意しようですね。
後は、1コースを走ったり、40キロまで出す練習をしたです。
久々にあの加速感を味わったですが、ちょっと身体がふっとぶかと思ったです。
やっぱり乗ってると楽しいですね。
止まりたくないです。
実は停止が苦手だったりするです。
ふらついてバランス崩すですよ。
これが今一番克服したいことなのです。
久々に教習所な日々です。
明日もがんばるです。
久しぶりに教習所です。
いや〜、シミュレーターからで助かったです。
実は少し操作忘れていたですよ。
シミュレーターでなんとか思い出したです。

一時間目は「法規に従って走行する」です。
日頃車の運転をしているですが、忘れている事って多いですね。
徐行って10キロ以下ってみなさん知ってるですか?
これ今日一番ほぉ〜と思ったです。
二時間目は一週間以上ぶりにバイクに乗ったです。
相変わらず重たいです。
思ったよりも身体って覚えてるですね。
ちょっとびっくりしたです。
初めは事故を想定して指導員様が二輪と四輪で実際に見せてくれたです。

四輪右折、二輪直進の場合と、見通しの悪いところで、四輪が出てくるというのを見たです。
指導員様の急ブレーキ、さすがだったです。
日頃から事故には注意しようですね。
後は、1コースを走ったり、40キロまで出す練習をしたです。
久々にあの加速感を味わったですが、ちょっと身体がふっとぶかと思ったです。
やっぱり乗ってると楽しいですね。
止まりたくないです。
実は停止が苦手だったりするです。
ふらついてバランス崩すですよ。
これが今一番克服したいことなのです。
久々に教習所な日々です。
明日もがんばるです。
ゆおん
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